베이크웰 게이트 복원

18세기 초^번째 세기 동안 단조 철문이라고 불린 베이크웰 게이츠 2월 첫 번째 폭설 직후 올드 웨스트베리 가든 입구의 대문이 차량 충돌로 심하게 파손되었습니다. 충돌은 부지 내부에서 발생했으며, 운전자는 다치지 않았지만 대문 골조가 심하게 파손되어 전체 구조물이 불안정해졌습니다. 두 번째 폭설과 엄청난 양의 제설 작업으로 인해 묻혀 있던 대문 기둥과 울타리 일부를 찾는 데 몇 주가 걸렸습니다.

건축 복원 전문가들이 신속하게 현장에 도착하여 피해 상황을 평가하고 입찰 패키지에 포함될 작업 범위를 설정했습니다. 300년 된 영국 철제 구조물 복원에 고도로 숙련된 금속 세공 장인들은 더 이상 재질을 알 수 없는 해당 구조물의 비슷한 연대의 부품들을 활용하여 작업실 환경에서 문을 수리하고 안정화할 예정입니다.

베이크웰 게이트는 원래 1703년경 영국 더비셔의 부유한 귀족 가문을 위해 설계되었습니다. 로버트 베이크웰은 뛰어난 디자인과 제작 기술로 명성을 쌓아가던 초기 철공예 장인이었습니다. 그의 의뢰는 실내 난간과 정원 구조물부터 대문, 그리고 대문 양쪽에 설치되는 정교한 가림막이나 울타리에 이르기까지 다양했습니다. 1894년 영국에서 상속세가 도입되자, 토지가 많은 귀족들은 그림, 방, 장식품, 그리고 대문과 같은 가문의 보물들을 팔아 자금을 마련했습니다. 콤버미어 자작 4세는 자금이 부족하여 모든 재산을 매각하기 전에 이 대문을 내놓았습니다. 이 대문은 영국의 철 전문가이자 역사가인 J. 스타키 가드너가 구입했습니다. 그는 철공예품을 구입하여 미국 잡지에 광고를 게재했습니다. 전원 생활 이 잡지는 미국의 철강, 철도, 부동산 재벌 등 거물들의 저택을 장식하기 위해 구입되고 사용될 예정이었다.

웨스트베리 하우스와 광활한 정원 및 잔디밭을 포함한 핍스 저택 전체를 설계한 영국의 심미주의자 조지 크롤리는 제이 핍스에게 이 대문을 구입할 것을 권했습니다. 스타키 가드너는 방치되어 손상된 대문을 수리하고 각 요소에 페인트를 칠했으며, 그렇게 오늘날 베이크웰 대문으로 알려진 이 대문은 미국으로 옮겨지게 되었습니다. 크롤리의 설계 도면에는 차량 통행이 가능한 여러 개의 보조 대문이 있고, 베이크웰 대문은 닫힌 상태로 유지되는 정교한 스크린이 제안되어 있습니다(아래 참조). 이 디자인은 18세기 건축 양식의 영향을 받았습니다.^번째 그리고 19^번째 20세기 영국 시설물. 출입문의 위치에 대한 논의가 있었다. 웨스트베리 하우스 정문 북쪽 현재 북쪽 잔디밭이나 올드 웨스트베리 로드의 현재 위치에 있었을 가능성이 있습니다. 다른 고려 사항도 있었을 수 있으며, 기록 보관소 조사가 계속됨에 따라 더 많은 정보가 밝혀질 수 있습니다.

수십 년 동안 베이크웰 게이트는 올드 웨스트베리 로드의 교통량 증가로 인해 배기가스, 염분, 폭설 후 쌓인 잔해 등으로 심각한 손상을 입었습니다. 또한 원래 마차와 수레를 위해 만들어진 공간을 차량들이 드나들면서 게이트가 오염되기도 했습니다. 60년간 방치되었던 게이트는 1980년에 대대적인 복원 공사를 거쳤지만, 그 직후 배달 트럭이 게이트 상단 아치 부분을 들이받아 추가적인 손상을 입었습니다. 게이트 복원 공사는 수개월이 소요될 것으로 예상되며, 그동안 임시 출입구가 설치될 예정입니다. 정교한 금속 세공을 감상하고 싶으시다면, 담장으로 둘러싸인 정원과 남쪽 산책로에서 훌륭한 작품들을 보실 수 있습니다.